做中港電池運(yùn)輸或者內(nèi)置電產(chǎn)品出口的外貿(mào)人都知道,從中國電池出口到海外沒有危包證的話是斷斷走不了的,那要是沒有辦理MSDS報(bào)告呢,可以走海運(yùn)嗎?
MSDS報(bào)告在國際海運(yùn)中的作用是什么?
因?yàn)殡姵厥菍儆谖kU(xiǎn)品,無論是走空運(yùn),或是中港電池海運(yùn),都是有相對應(yīng)的測試和報(bào)告要求。中港電池海運(yùn)貨物則必須需要出示MSDS報(bào)告。這個MSDS報(bào)告是有中英文版的,在出口電池或者內(nèi)置電產(chǎn)品的時候是要提供中文和英文兩個版本的。
MSDS即MaterialSafetyDataSheet,(材料安全數(shù)據(jù)表),中文名字為化學(xué)品安全說明書。美國、加拿大、澳洲及亞洲多國通常稱MSDS,而歐洲及ISO稱之為SDS(SafetyDatasheet,安全數(shù)據(jù)表)。MSDS(SDS)是在貿(mào)易過程中,化學(xué)品制造商或經(jīng)銷商向客戶出示的一份詳細(xì)的物質(zhì)或混合物的理化參數(shù)、燃爆性能、毒性和環(huán)境危害還有安全采用、泄漏應(yīng)急救護(hù)處置、法律法規(guī)等各方面信息的綜合性說明文件,以協(xié)助該物質(zhì)或混合物的使用人更加好的控制風(fēng)險(xiǎn)。
中港電池出口可以走電池貨代公司都有哪些呢?
據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)階段可以走電池海運(yùn)的貨代公司有得一國際貨運(yùn)代理有限公司。得一國際中港電池貨代有專業(yè)可靠的危險(xiǎn)品技術(shù)管理團(tuán)隊(duì),在亞太區(qū)(APT)、歐洲區(qū)(EUT)、北美區(qū)(NAT)都有自主的操作流程,這一些中港電池出口流程的范圍牽涉到全部危險(xiǎn)品的申請和批準(zhǔn)。得一國際中港電池貨代在具備潛在危險(xiǎn)性的貨物(例如化學(xué)品)運(yùn)輸各方面不可多得的客戶服務(wù)水平,得一國際中港電池貨代具有由480個代理處構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)。
針對全球各地港口的化學(xué)品/危險(xiǎn)貨物的當(dāng)?shù)匾蠛头ㄒ?guī),得一國際中港電池貨代都具有第一手經(jīng)驗(yàn)。將保證中港電池貨運(yùn)進(jìn)出口的貨物合乎《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(InternationalMaritimeDangerousGoodsCode)的最嚴(yán)謹(jǐn)合規(guī)要求。還能夠處理中港電池海運(yùn)運(yùn)輸全程中的意外事件。
電池屬于危險(xiǎn)品,中港電池運(yùn)輸需要有完整的報(bào)關(guān)資料,而一整套中港電池貨運(yùn)完整的報(bào)關(guān)資料則包含報(bào)關(guān)單、代理報(bào)關(guān)委托書、裝箱單、發(fā)票、合同、申報(bào)要素等。(文章與圖片素材均來源網(wǎng)絡(luò))
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