非標準儲能柜的運輸難點在哪里？15年電池進出口貨代經(jīng)驗來告訴你

儲能系統(tǒng)是一個新趨勢的朝陽產(chǎn)業(yè)，在國內(nèi)和國外市場需求越來越大，很多的電池廠家和新能源廠家都在計劃進出口儲能柜這個項目，那么作為一家深耕電池和帶電設(shè)備進出口的國際物流公司，就從專業(yè)的角度上來講一講運輸非標準尺寸儲能柜的難點

非標準尺寸的儲能柜運輸面臨以下難點：

選擇合適的運輸方式：

非標準尺寸儲能柜不能使用傳統(tǒng)的集裝箱船或鐵路運輸，因此需要選擇合適的運輸方式，如專門的平板車、掛車或船只進行運輸。

路線規(guī)劃：

非標準尺寸儲能柜通常比標準尺寸更加笨重和體積大，需要進行詳細的路線規(guī)劃，以確保運輸路線上沒有低矮的橋梁、隧道、電線桿等會限制儲能柜高度的障礙物。

特殊工具和技能要求：

運輸非標準尺寸儲能柜需要使用特殊的吊裝工具和設(shè)備，同時需要高度熟練的操作技能和經(jīng)驗，以確保儲能柜在運輸過程中不受到損壞或傾覆。

安全考慮：

非標準尺寸儲能柜的運輸會對道路交通和周圍環(huán)境造成一定的安全風(fēng)險，因此需要在運輸前進行詳細的風(fēng)險評估和安全規(guī)劃，并嚴格遵守相關(guān)的安全法規(guī)和標準。

運輸成本：

由于非標準尺寸儲能柜需要特殊的運輸設(shè)備和技能，因此其運輸成本通常比標準尺寸儲能柜更高。此外，由于需要進行詳細的路線規(guī)劃和安全考慮，運輸時間也可能比標準尺寸儲能柜更長，進一步增加了運輸成本。

深圳得一國際貨運代理有限公司，一家深耕純電池/帶電設(shè)備進出口運輸16余年的貨代公司，我司致力于電池國際進出口門到門服務(wù)，可提供純電池/儲能柜/帶電設(shè)備的海運、空運、包裝、拖車、報關(guān)、清關(guān)等服務(wù)。16年期間，我們操作過12000多種電池定制進出口物流方案，為30000+企業(yè)提供電池產(chǎn)品國際物流門到門一站式服務(wù)，如果您有需要，請致電：400-000-7690.