鋰離子電池又稱鋰電池,與其他類型的電池相比較,鋰電池具有電量儲備大、重量輕、充電時間短、使用壽命長、無記憶效應(yīng)等優(yōu)勢,高低溫性能好,能在-40~150℃使用。缺點是價格比較貴,安全性不太高。此外電壓滯后和安全性問題有待改進,鋰電池產(chǎn)品發(fā)生猛烈碰撞可能導致電池正負極材料沖破隔膜,導致電池發(fā)生短路、溫度升高,引起燃燒甚至爆炸。起火的原因是碰撞、短路導致鋰離子析出,與空氣接觸會發(fā)生起火、燃燒。另外,鋰離子電池的電解液是有機電解液,這些物質(zhì)與空氣接觸后更容易起火燃燒。因此,在出口海運這些危險貨物電動滑板車、電動平衡車、電動車、電動自行車到美國海外倉時要多加注意。
出口美國海運運輸基本要求是什么?
一、出口美國運輸基本要求
1.對運輸樣品進行了嚴格的限制;
2.旅客隨身攜帶的日用類鋰電池的限制;
3.鋰電池及鋰電池組劃入第9類危險品;
4.全部鋰電池(組)須通過UN38.3測試;
5.全部缺陷的電池或損壞電池均嚴禁運輸?shù)南拗啤?/p>
6.對部分運輸提供了例外條款;
二 、海運美國要求
1.外包裝均需貼9類危險品標簽,標注UN編號;
2.電池須通過UN38.3測試標準,及1.2米的跌落包裝試驗;
3.其設(shè)計可確保在正常運輸條件下預防爆裂,并配備有預防外部短路的有效措施;
4.牢固的運輸外包裝,電池應(yīng)被保護以避免短路,在同一個包裝內(nèi)須預防和可引起短路的導電物質(zhì)接觸;
5.鋰電池應(yīng)選用托盤裝載,避免搬運過程遭受劇烈振動,托盤的各垂直和水平邊采用護角保護;
6.包裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外規(guī)定:
①設(shè)備應(yīng)進行固定以避免在包裝內(nèi)移動,包裝方式應(yīng)預防在海運運輸途中意外啟動。
②外包裝應(yīng)可以防水,或根據(jù)使用內(nèi)襯(如塑料袋)做到防水,除非是設(shè)備自身的構(gòu)造特點已具備防水特性。
7.裝載集裝箱內(nèi)須完成加固,加固方式和強度必須符合進口國的標準
如:美國境內(nèi)有美國鐵路協(xié)會,美國危險品協(xié)會,北美爆炸物管理局,聯(lián)邦汽車運輸安全管理局,美國海岸防衛(wèi)隊,美國運輸部和《海上危險品運輸規(guī)則》有相關(guān)法律法規(guī)),若因出口發(fā)貨人粗心大意加固或加固不善,在海運目的港將被扣箱,并產(chǎn)生碼頭的操作費、堆存費、移箱費、重新加固等高額的費用。(文章與圖片素材均來源于網(wǎng)絡(luò))
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