深圳得一國際貨運代理：電池運輸貨代，你足夠有擔當嗎？

“要短命，做貨代。”是流行在業(yè)內(nèi)一句詼諧調(diào)侃之詞。相信做過貨代的人都明白其中的含義。貨代不單是為客戶處理貨物運輸當中的各種單據(jù)；協(xié)調(diào)其中的各種關系，重要的是為客戶處理好流程當中的各種矛盾，讓客戶省心省力。客戶省心省力了，當然必定要有人勞心費力。因為貨代人承擔的不只是一筆生意，幾個箱子，更重要的是一份責任，一句囑托。

姓名：王洋
公司名稱：深圳得一國際貨運代理有限公司
職位：CEO
入行時間：14年
公司現(xiàn)在規(guī)模：中型貨代

問：面對現(xiàn)在的經(jīng)驗狀況您滿意嗎？
　　現(xiàn)在客戶很多，人在滿負荷或者超負荷的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，很多細節(jié)會機械地被忽略。一方面我們在加強自身的管理，落實到每一個細節(jié)；另一方面，我感覺靖超現(xiàn)在發(fā)展稍微快了一點，保持我們一直專業(yè)負責的態(tài)度才是重要的。

問：面對不夠?qū)I(yè)或者初入行的員工怎么處理呢？
　　當然我們會有挑選人員的制度，另外我們也對員工進行培訓。我認為，我們這行越做的久就越發(fā)現(xiàn)里面很多學問。我經(jīng)常和我們的員工說“用心在前，專業(yè)在后”，我們公司各種各樣的培訓會有，但是每一個人的接受程度不同。如果內(nèi)心真的覺得這是很要緊的事情，就會認真去做，但凡認真做了，自然會越來越深入，專業(yè)也是自然的事情了。
客戶得要符合國家的規(guī)定和行業(yè)的規(guī)范

問：如果危險品貨主的要求和你們的規(guī)范發(fā)生沖突時怎么辦呢？
　　不做違法亂紀的事情是我們公司的死規(guī)定，違反這個規(guī)定的人，結(jié)果就是走。這點很明確，沒有人可以違反。如果有危險品貨主想讓我們按照其他品名來申報處理的，我們只能拒絕。

問：但是會有其他貨代會這樣做，你們不做不就丟掉一筆生意？
　　別人做不做我沒辦法管，我們接的單子就必須按照規(guī)范來做。對我來說，怎樣操作這類單子都是心知肚明的。但是這樣做了有什么意思呢？可能對客戶來說，一筆單子可能會為你節(jié)省幾百一千美元，但是如果出現(xiàn)問題，那是你幾年都賺不回來的。

問：如果客戶有意瞞報或者自己也不清楚，貨物危險性的，你們?nèi)绾翁幚恚?br />　　針對這種客戶，我們只能自己多做一點。客戶不知道貨物的危險性質(zhì)，沒有關系，我們可以免費為他取樣，并送往化工研究院進行化驗，確定其危險性。有問題有麻煩不怕，我們可以苦一點，累一點，但是一定要按照這個原則來執(zhí)行。一定要對客戶負責！